Das Material eignet sich perfekt für die Verkleidung von Fahrzeug-Innenräumen und lässt sich ganz einfach mit Sprühkleber verarbeiten. Sowohl das Vlies wie auch die zu bekleidende Fläche wird mit dem Kleber besprüht.Das Vlies zeichnet sich durch besondere Dehnbarkeit aus, und kann dadurch auch perfekt auf Rundungen oder Radkästen verarbeitet werden.Diese Nadelvliesstoffe wurde speziell für die Automobilindustrie entwickelt.Durch die hohen Festigkeit- und Verformeigenschaften und dem relativ niedrigen Gewicht findet es Verwendung in jeglichen Karosserieelementen, als auch im Innenraum des Fahrzeugs wie z.B. Dachhimmel, Radkästen, Armaturen, Seitenteile, Türverkleidung, Kofferraumverkleidung.Eigenschaften:- starke Verformbarkeit- leichte Verarbeitung- hohe Schall-, und Wärmedämmung,- hohe Beständigkeit gegen Durchschläge- hohe Filtereigenschaften

Problemlöser!! Für die Besitzer hochwertiger Oldtimer gibt es jetzt ein neues Produkt!! Viele unserer Kunden möchten keine Schwerschicht auf Ihr Bodenblech kleben. Sie möchten das Blech im Urzustand belassen , um jederzeit Restaurations – und Schweißarbeiten am Blech vornehmen zu können. Dies hat mich inspiriert ein neues Produkt zu entwickeln.Es handelt sich hierbei um ein recyceltes PES-Vlies in diversen Ausführungen, bei dem unsere 3,5kg Schwerschicht bereits mit dem Vlies verklebt wurde.  Mit diesem Produkt, wobei die Faserseite und nicht wie sonst üblich die Schwerschicht aufs Blech gelegt wird, lässt sich Körper-, und Luftschall in Ihrem Fahrzeug mit nur einer Matte hervorragend eindämmen. Nach dem Zuschneiden können Sie bei schwierigen Stellen ( Einstieg – Tunnel ) das Produkt mit einem Heißluftföhn erhitzen (70-80 Grad) , so legt es sich perfekt den Konturen an und behält nach dem Erkalten dauerhaft die Form. Sie werden begeistert sein.Vorschlag:Mit einer Stichsäge schneiden (siehe Bild)Maße: ca.20 x 20 cm Stärke: ca. 5mmGewicht:  ca. 3,6 kg/m²

Problemlöser!! Für die Besitzer hochwertiger Oldtimer gibt es jetzt ein neues Produkt!! Viele unserer Kunden möchten keine Schwerschicht auf Ihr Bodenblech kleben. Sie möchten das Blech im Urzustand belassen , um jederzeit Restaurations – und Schweißarbeiten am Blech vornehmen zu können. Dies hat mich inspiriert ein neues Produkt zu entwickeln.Es handelt sich hierbei um ein recyceltes PES-Vlies in diversen Ausführungen, bei dem unsere 3,5kg Schwerschicht bereits mit dem Vlies verklebt wurde.  Mit diesem Produkt, wobei die Faserseite und nicht wie sonst üblich die Schwerschicht aufs Blech gelegt wird, lässt sich Körper-, und Luftschall in Ihrem Fahrzeug mit nur einer Matte hervorragend eindämmen. Nach dem Zuschneiden können Sie bei schwierigen Stellen ( Einstieg – Tunnel ) das Produkt mit einem Heißluftföhn erhitzen (70-80 Grad) , so legt es sich perfekt den Konturen an und behält nach dem Erkalten dauerhaft die Form. Sie werden begeistert sein.Vorschlag:Mit einer Stichsäge schneiden (siehe Bild)Maße: ca.20 x 20 cm Stärke: ca. 10mmGewicht:  ca. 3,6 kg/m²

Das Material eignet sich perfekt für die Verkleidung von Fahrzeug-Innenräumen und lässt sich ganz einfach mit Sprühkleber verarbeiten. Sowohl das Vlies wie auch die zu bekleidende Fläche wird mit dem Kleber besprüht.Das Vlies zeichnet sich durch besondere Dehnbarkeit aus, und kann dadurch auch perfekt auf Rundungen oder Radkästen verarbeitet werden.Diese Nadelvliesstoffe wurde speziell für die Automobilindustrie entwickelt.Durch die hohen Festigkeit- und Verformeigenschaften und dem relativ niedrigen Gewicht findet es Verwendung in jeglichen Karosserieelementen, als auch im Innenraum des Fahrzeugs wie z.B. Dachhimmel, Radkästen, Armaturen, Seitenteile, Türverkleidung, Kofferraumverkleidung.Eigenschaften:- starke Verformbarkeit- leichte Verarbeitung- hohe Schall-, und Wärmedämmung,- hohe Beständigkeit gegen Durchschläge- hohe Filtereigenschaften

Motorhaube und Spritzwand (Stirnwand) Dämmung Diese Material wird in der deutschen Automobil Industrie (verformt) für fast alle Fahrzeugtypen verwendet. Diese Dämmmatte für die Motorhaube geeignet und reduziert deutlich den vom Motorraum ausgehenden Geräuschpegel. Sie wird ebenfalls für die Spritzwand im Motorraum verbaut. Diese hochwertige Dämm-Matte ist flamm-hemmend ausgerüstet ! Die Matte ist etwa 10 +-2 mm dick, besteht aus einem dichten Baumwoll-Faservlies mit einer tiefschwarzen Oberfläche und kann mit einer Schere leicht zugeschnitten werden. Das schwarze Vlies ist öl- und wasserabweisend und schwer entflammbar! Bitte denken Sie daran vorher den Kürperschall zu isolieren. Und jetzt mit unserer 3,5 Kg Schwerschicht um den Körperschall mit zu isolieren.

Motorhaube und Spritzwand (Stirnwand) Dämmung Diese Material wird in der deutschen Automobil Industrie (verformt) für fast alle Fahrzeugtypen verwendet. Diese Dämmmatte für die Motorhaube geeignet und reduziert deutlich den vom Motorraum ausgehenden Geräuschpegel. Sie wird ebenfalls für die Spritzwand im Motorraum verbaut. Diese hochwertige Dämm-Matte ist flamm-hemmend ausgerüstet ! Die Matte ist etwa 10 +-2 mm dick, besteht aus einem dichten Baumwoll-Faservlies mit einer tiefschwarzen Oberfläche und kann mit einer Schere leicht zugeschnitten werden. Das schwarze Vlies ist öl- und wasserabweisend und schwer entflammbar! Bitte denken Sie daran vorher den Kürperschall zu isolieren.

 Wir bieten Ihnen erstmalig den originalen Dämmstoff an, der in den 60er Jahren für die Automobil - Industrie entwickelt wurde. Er ist nach den heutigen Anforderungen natürlich selbstklebend ausgerüstet und dient der Geräuschdämmung.Verarbeitungshinweis:Unsere Selbstklebenden Artikel sind streifenförmig oder vollflächig mit Kleber ausgerüstet und mit einer Abziehhilfe (kleberfreien Bereich) versehen. Beim Zuschneiden einer Schablone darauf achten, dass im Außenbereich ausreichend Kleber vorhanden ist. Falls die gesamte Schablone mit Kleber versehen ist (kein kleberfreier Bereich) bitte die Folie vorsichtig einschneiden und mit einer Messerspitze vom Kleber lösen.

Auf vielfachen Kundenwunsch haben wir ein neues Produkt in unser Sortiment aufgenommen. Innenraumdämmung mit aufkaschierter Schwerschicht. Dieses Material ermöglicht Ihnen, das verkleben der Schwerschicht auf dem Bodenblech zu umgehen. Früher wurde dieses Produkt schon beim Golf und Porsche im Boden und Kofferraumbereich eingesetzt. Es ermöglicht Ihnen jederzeit die Dämmung ohne Probleme für Restaurationsarbeiten zu entfernen.

Dieses Dämmvlies dient z.B. zur Geräusch-, Wärme- und Kälteisolierung des Fahrzeuginnenraums. Ideal auch für Wohnwagen, Reisemobile oder überall da, wo diese Eigenschaften erwünscht sind. Eine Seite ist selbstklebend. Nach dem Zuschnitt wird die Schutzfolie abgezogen und das Vlies angedrückt.Dieses Vlies kann Rückseitig auf dem Teppich verklebt werden. Es besteht auch die Möglichkeit, in Verbindung mit der von uns angebotenen Schwerschicht ein Material herzustellen, dass neben sehr hoher akustischer Wirksamkeit (Entdröhnen, Körperschallabsorption) auch wärmedämmende Eigenschaften hat. Ideal auch für den Sound-Enthusiasten, der Bässe anstatt "Blech" hören möchte. Dieses sind nur wenige Möglichkeiten. Wir verkaufen eine super Dämmung, die Ideen zur Anwendung haben Sie! Die Klebekraft der Dämmung ist extrem stark. Optimale Verarbeitungstemperatur des Untergrunds ab 20°C.Verarbeitungshinweis: Unsere Selbstklebenden Artikel sind streifenförmig oder vollflächig mit Kleber ausgerüstet und mit einer Abziehhilfe (kleberfreien Bereich) versehen. Beim Zuschneiden einer Schablone darauf achten, dass im Außenbereich ausreichend Kleber vorhanden ist. Falls die gesamte Schablone mit Kleber versehen ist (kein kleberfreier Bereich) bitte die Folie vorsichtig einschneide und mit einer Messerspitze vom Kleber lösen.

Glasfasermatte, kaschiert mit einer geprägten Aluminiumfolie (ca. 0.1mm dick). Selbstklebende Ausrüstung mit einem hochwertigen Klebstoffsystem auf Acrylatbasis.Das ADMS-Hitzeschild dient zur Wärmeisolation und Schallabsorption. Besonders im Motorraum, Auspuffbereich, an Katalysatoren usw. entsteht viel Strahlungswärme, die mit dieser Matte effektiv reflektiert werden kann. Verarbeitung Untergrund säubern von Staub, Fett, Öl und Wasser. Stellen Sie eine satte, vollflächige Verklebung sicher. Die Haftfestigkeit bei der Kaltverklebung ist entscheidend von der Anpresskraft abhängig. Die Teile sind deshalb sorgfältig vollflächig fest anzudrücken, geeignet hierzu ist z.B. eine Andruckwalze.Verarbeitungshinweis:Verarbeitungstemperatur: 18 - 25 °CUnsere Selbstklebenden Artikel sind streifenförmig oder vollflächig mit Kleber ausgerüstet und mit einer Abziehhilfe (kleberfreien Bereich) versehen. Beim Zuschneiden einer Schablone darauf achten, dass im Außenbereich ausreichend Kleber vorhanden ist. Falls die gesamte Schablone mit Kleber versehen ist (kein kleberfreier Bereich) bitte die Folie vorsichtig einschneide und mit einer Messerspitze vom Kleber lösen. Es stehen keine Artikel entsprechend der Auswahl bereit.

Körperschall- Dämmung vom Fahrgastinnen- und Kofferraum. Verhindert Vibrationsübertragungen. Mit einfachen Zuschnitten und einem Heißluftfön werden Karosserieteile, Kunststoffteile und Holzwerkstoffe überzogen. Durch Erwärmung mit einem Heißluftfön wird diese Schwerschicht elastisch und legt sich in idealer Weise in Vertiefungen und Ecken. Sie haben die Möglichkeit, einen kompletten Innenraumboden anzufertigen. Ein ganz hervorragender moderner Dämmstoff -leicht und sauber zu verarbeiten mit höchster Dämmwirkung. Ideal auch zum Entdröhnen im Auto HiFi Bereich. Kein Vergleich zu einfachen Bitumenplatten oder ähnlichem. Keine ausdünstenden Stoffe bei hohen Temperaturen.Anwendung:Den Untergund von Staub, Fett, Wasser und Öl reinigen. Durch Erwärmung mit einem Heißluftfön wird diese Schwerschicht elastisch und legt sich in idealer Weise in Vertiefungen und Ecken. Ideal auch zum Entdröhnen im Auto HiFi Bereich. Kein Vergleich mit einfachen Bitumenplatten oder ähnlichem.Verarbeitungshinweise:    Wenn man die Schwerschicht verarbeitet, wird diese mit dem Blech versiegelt und es dringt keine Feuchtigkeit in den Raum zwischen Blech und Schwerschicht ein.    Raum und Materialtemperatur: ca. 20°C - diese Materialien sind für die Bandarbeit der deutschen Automobilindustrie entwickelt worden.